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坐实“坑爹货”称号:F35先天病太多 11年还未治愈

时间:2018-03-10 16:00:02  作者:admin  来源:先天病  浏览:114  评论:0
内容摘要:  周四,五角大楼发言人乔·德拉维多瓦称,最新五代机F-35A的飞行员仍在遇到氧气不足的问题。从今年6月以来,已经发生了5例缺氧情况,具体原因目前尚不清楚。长期以来,F-35战斗机一直在试图摧毁自己的飞行员-飞行员在试驾期间就发现了几十个缺陷。  洛克希德·马丁公司的F-35“闪...

  周四,五角大楼发言人乔·德拉维多瓦称,最新五代机F-35A的飞行员仍在遇到氧气不足的问题。从今年6月以来,已经发生了5例缺氧情况,具体原因目前尚不清楚。长期以来,F-35战斗机一直在试图摧毁自己的飞行员 - 飞行员在试驾期间就发现了几十个缺陷。

  洛克希德·马丁公司的F-35“闪电”II战斗机是世界上继F-22“猛禽”后第二款五代机。F-22战斗机总共生产了187架,由于成本太高,美国宣布停产。F-35被认为是“猛禽”的更便宜的替代品。然而,F-35的项目研发成本并没比F-22低多少:一个是550亿美元,一个是660亿美元。但是即使成本不低,F-35的作战能力不仅仅不如“猛禽”,甚至连许多第4 + +代战机也比不上。

  2011年在测试F-35C战斗机时就是该型战斗机出现连锁“缺陷”的开始,当时这架战斗机进行了8次模拟着陆,但均已失败告终,原因是这种机型的着舰钩距离机轮过近,阻拦索无法及时挂住着舰钩。这是严重的设计错误,虽然进行较大幅度的改进可以纠正这个问题,但是不可能完全消除这个缺陷。2017年初,五角大楼表示,78名F-35C舰载机飞行员抱怨在从航母上起飞时,由于椅子振动幅度大要遭受剧烈的痛苦。

  美国海军陆战队的F-35B战斗机也存在问题。由于在设计阶段就出现了一些错误,因此在2015年进行测试时发现F-35B无法服役。特别是由于附加小型发动机的重量过大,导致F-35B的航程(1670公里)还不如基础版F-35A(2200公里)。此外,F-35B的机翼无法折叠,因此在舰上着陆时会很困难。

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  除了各自存在缺点外,F-35三种型号战斗机还存在重大设计缺陷。2015年,五角大楼让体重低于61公斤的飞行员驾驶F-35战斗机,专为F-35飞行员设计弹射座椅的英国Martin-Baker公司在测试时发现,如果飞行员体重过低,会造成严重甚至死亡。此外,超过150架F-35战斗机被发现燃油系统中存在严重缺陷:泄压阀被证明有缺陷。当然,这些缺陷必须改变,美国也经常会采取这样的措施

  虽然满身的缺陷,但是美国并不打算放弃F-35。部分原因是因为在这个项目上已经投入了巨额资金,而且、议会和军工综合体也有“闪电”II的爱好者。不过,F-35战斗机迟早会列装,要知道美国空军,海军和海军陆战队计划装备2443架F-35。项目总成本(连同采购成本)超过了4000亿美元!但是,这些飞机的作战效能却引起了很大的疑虑,而美国人也不例外。

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  2015年的一份评估报告显示,1979年服役的F-16战机在模拟空战测试中轻而易举地击败了F-35战机。美国“防务新闻”网站专家在2016年支出,F-35战斗机仅对美国的防空雷达隐身。俄罗斯的雷达在不同的频率范围内工作,能够很容易捕捉到战斗机。后来,防务专家卡洛·科普在比较俄S-400“凯旋”防空导弹系统和F-35战斗机的性能后得到了一个令人失望的结论:美国的第五代战机无法有效对抗S-400。

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  俄罗斯专家也一再诟病F-35的性能。首先,F-35战斗机在不使用加力燃烧室的情况下无法超音速飞行,这大大增加了燃油消耗。而不使用加力燃烧室进行超音速飞行是第五代战斗机需具备的条件之一。其次,F-35战斗机不具备超机动性。相比之下,还不如俄罗斯的第4++代苏-35战斗机。

  当然,也不能完全说F-35一无是处,也许未来它将,成为一款具备战备能力的高级战机,但是美国的飞机制造商近几年并不是对F-35进行改进,而是将其作为“商品”。任何新的军事装备都会有“儿童病”,问题在于,F-35战斗机已经飞了11年,不再是“儿童病”了。

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